автосигнализация "Pandora"

Всем привет! Машина с момента покупки использовалась мной каждый день. Бинар радует, но то, что его запускать надо вручную (симку не покупал принципиально), автомобиль открывать надо вручную (сигналки то нет), меня в конец достало! Долго изучал, ездил и спрашивал по конторам что ставить, читал на драйве кто что ставит… Выбор был между старлайном и пандорой. Старлайн по служебной машине не очень понравился (хотя до этого у меня вообще сигналки то и не было, можно сказать)) ). В итоге решил, что ставить буду Пандору. Плюсы:
+ отечественная;
+ функциональная;
+ легко ставится (хоть ставил и не сам, но я сторонник простых решений);
+ можно легко подружить с Бинаром;
+ можно настроить самому без проблем через приложение;
+ не надо носить с собой ключ-метку.
В общем, записался на установку за две недели (кстати, в этот же день записался и к зубному)) ).
В назначенный день приезжаю, звоню. мне говорят, что видят меня и предлагают смести максимально снег и грязь. Покорно взял щетку, смел пороги, крышу, ну и так, по мелочи. Загоняю в цех, начинаем с установщиком обсуждать модель сигналки, просит показать где установлен Бинар. Я говорю, спереди за решеткой радиатора. На что услышал ответ, что со снятием бампера будет дороже. Какое снятие бампера? Открути, говорю решетку и лазай в удовольствие! Тот аж офигел как там много места помимо Бинара. )))
Но как без сложностей?
— Мужики, все, я погнал к зубному, давайте!
— Стой! Надо Бинар запустить, без этого смысла нет тебе оставлять машину!
— Ну вот, с пульта на кнопку нажми.
— Не, на Бинаре самом напрямую надо запустить, мы провода нашли, но он молчит.
— Как молчит? — даю им книжку с эл.схемой Бинара, — нате.
— Нет, не запускается.
Я начинаю мандражировать, ведь до приема осталось 20мин с учетом того, что бежать мне 2км… Пробую включить с пульта — без проблем! Пробуем замкнуть коротко провода на самом Бинаре — молчок! Спецы начинают читать ДРАЙВ2 — в голове у меня пробежало: я бы и сам так поставил, чуваки, кто тут спецы?
Пока они шерстили сайты, консультировались с коллегами в общем чате, я принял решение звонить на завод…
— Алло?
— Это Бинар?
— Да, чем могу помочь?
— Мне нужна помощь с Бинар 5S. Он у меня напрямую не включается.
— Соединяю с тех.поддержкой… Алло?
— Да, здравствуйте, у меня проблема с Бинаром — не хочет запускаться с проводов напрямую.
— Да, дело в том, что замыкание этих проводов должно осуществляться через так называемое "сухозамкнутое реле"… А вообще, он запускается?
— Да, с пульта — без проблем!
— В таком случае, у вас в настройках просто стоит запрет на такой запуск. В инструкции почитайте, там в меню есть это.
— Хорошо, спасибо!
Начинаю читать и понимаю, что нету этого там. Меню управления этого аналогового пульта слишком сложное ))) снова звоню:
— Алло?
— Соедините с техподдержкой?
— Алло?
— Это снова я. Поискал и не нашел где это.
— Тааак, давайте я сейчас посмотрю…
Проходит около минуты его поисков с одновременной озвучкой мыслей вслух ))
— А вы не пробовали сбросить до заводских настроек?
— А как?
— Ну там есть в меню. А вообще, вы с какого города звоните?
— Набережные Челны…
— Обратитесь к нашим сервисникам? Там хорошие ребята, спросите у них более свежий пульт (ЖК, все меню на буквах, а не на цифрах и сигналах) и сможете все сделать как надо?
— Я понял, спасибо, но у меня нет времени.
Между делом понимаю, что установщики сами втянулись в мой разговор и вопрошают мол, что там?
— Ща, сброшу все и должно пойти.
Нахожу в меню этот пункт, сбрасываю до заводских и говорю:
— Давайте, пробуйте!
— Ага! — замыкают провод и, о чудо — запустился! снова замыкают — отключился!
Смотрю на время — без 6 минут! Б**! Прощаюсь и убегаю, чуть не забыв в машине снимки челюсти и документы!)))
Повезло, что быстро поймал машину и молодой паренек довез как раз к нужному времени. ))
Уже во второй половине дня мне позвонили и обрадовали — приезжайте, готово! Пешком побрел в предвкушении (блин, надеюсь, пластик не повредили, надеюсь паяли, а не на скрутки собрали и т.д.)
По приходу в сервис, мне подробно объяснили как запускать автозапуск, как запускать Бинар, логику работы сигнализации, принципы настройки в программе на телефоне, но я уже плохо что-то понимал…
Забрал машину, приехал радостный домой и просто закрыв машину с кнопки, в забытии побрел домой. А там выяснилось, что у меня температура. )))
На сегодняшний день я здоров (насморк только), сигналкой очень доволен! За полчаса до выхода запускаю Бинар, за 10минут — двигатель. В машину сажусь уже теплую — это реально кайф! Затупов, кстати, еще ни разу не было. От брелока до машины около 170м — берет отлично!