Модификация освещения

Всем здравия!

Со светом эксперементирую с момента покупки авто. За много лет собралось много разных диодов и заказал ещё новые на пробу.

Габариты передние не горели с покупки, по традиции уже на третьей машине поставил лампы оранжевые, сначала просто накаливания филипс, а дождавшись диодов, заменил их на диоды с китая,

качество оказалось очень хорошим, светят ярко и сделаны качественно с металл корпусом.

Дальше по списку поставил той же фирмы диоды цоколь Т15, в задний ход, само собой белые, теперь хоть видно стало куда еду задом.

Подсветка номера заднего тоже не работала поэтому заменил лампы и там, но там пришлось снимать пластик, так не подлезть

В салон по началу поставил белые, но дети попросили мягкий жёлтый, пока поставил из наличия, но они тусклые, уже заказал той же фирмы жёлтые яркие. В ноги и двери тоже жёлтые

В багажнике только оставил ярко белый

Так же заменил прикуриватель на гнездо для зарядки с белой подсветкой, там просто относительно, снять ручку кпп, вверх выдернуть консоль, снять прикуриватель, вот там повозиться, я обломил подсветку)), но прикуриватель мне все равно не нужен. И вставил новый, брал на али, таким же пользовался 5 лет на 2х машинах.

С диодами побаловался, пришло время задействовать пустой блок у фонаря на двери багажника.
Заказал цоколи с китая под лампу Т15

Снять сами фонари не сложно, есть лючки для замены ламп, три гайки и фонари на 3х клипсах, аккуратно толкаешь изнутри и они выскакивают. А вот чтобы подключить пришлось снимать пластик весь.

Для этого 4 клипсы с торца нижнего двери снимаем, и отщелкиваем пластик аккуратно

А дальше всё просто, несём фонари домой, я взял газовый паяльник, сначала вырезал отверстие почти по размеру цоколя

Потом поменял насадку и паяльник ом нагрел края отверстия и просто вставил цоколь и немного повернул, предал форму так сказать, когда застыл пластик посадочное место полностью функционально стало.

Пока делал заметил, что крепления все потрескались и одно выпало

Чтож, беру клей супер и соду, и армирую всё

Обтачивать не стал, внутри не видно и прочность больше.

Пока снимал фонари увидел ржавую гайку которая держит верхнюю хром полоску, да и она не плотно была, ну решил её тоже снять раз уж залез, заодно глянуть чего там под ней.
В итоге имеем, из 4х креплений целое одно крайнее правое, левое болт сломался и отломилось крепление, центральное одно обломил я, второе уже было отломано, ну чтож опять супер клей и сода, восстановил быстро, единственное лучше работать в маске и очках и в проветриваемом помещении. Прочность очень высокая, скорее сломается пластик чем это вот

Чтобы не терло я под каждый болтик положил резинку от набора ремонтного кондиционеров зафиксирован каждое капелькой клея)))

Подключил к подсветка номера, просто припаяв провода, сами новые габариты подключил через колодку

Результат

Лампы долго подбирал чтобы с штатом одинаково были в итоге пока поставил обычные т10, хорошо идут белые диоды, но я думаю поискать не яркие красные и в штатный габарит и в новый.

Теперь осталось решить вопрос с ближним светом, ибо лампы похоже уже умерли, они светят, но света не дают. Думаю поставить 3000к если найду.