#336 Отчёт о визите в CMGAISD. Новая приборка! Ответы на вопросы и ваши новые пожелания 🔥🔥🔥

Не пугайтесь этого названия, просто примите его :) я сам не привык ещё. После реорганизации компании CMG превратилась в международный зарегистрированный бренд "CMGAISD", что в начале расшифровывается как: Car Modifications Group, а что такое AISD я узнал уже лично от Святослава, директора этой компании, побывав у него сегодня в офисе — Automotive Intelligent Systems Development. Даже сайт начали строить новый — cmgaisd.su/ Короче: группа автомобильных доработок, разработка автомобильных интеллектуальных систем.🛸🛸🛸. Святослав многим из вас знаком как разработчик решений по модификациям андроидных магнитол. То, что не делают китайцы, делают наши люди! ✌️ Всё начиналось с доработок китайских магнитол, проводился их апгрейд, собирались магнитолки по кускам, модульно, изучалась возможность их работы с нашей кан-шиной, китайские идеи адаптировались под наш автомобиль.

2 года назад обращался к Святославу за помощью в установке круиза, что было с легкостью им проделано, на тот момент помню мне уже предлагали рули с обогревом, только для этого необходимо было ставить андроидную магнитолу и шаг за шагом я пришел к этому. Первая магнитолка с процем px5 и еще старым дисплеем низкого разрешения 800х600 вроде была мной установлена прошлым летом: www.drive2.ru/l/531248835243016352 хотя как мной, мне повезло жить в Питере, хотя как повезло… :) Повезло, что Святослав тоже тут обитает и мне не пришлось ломать голову по самостоятельной криворукой установке магнитолы :) затем появился анонс нового дисплея высокого разрешения, о котором я почему-то забыл написать, но съездил на замену. К этому моменту я понял, что магнитолы модульные и нормально переваривают замены компонентов в любом порядке и количестве. Попросил поставить мне проц px6 заодно, 4 гига оперативки и 64 гига встроенной памяти. Ну и андроид девятый залили. Хотя и так не было подтормаживаний, но если есть лучшее решение, зачем довольствоваться минимумом? Я считаю, что 1 раз живу и хочу успеть попробовать всё самое лучшее, разумеется в разумном ценовом диапазоне по моему карману и мозгам :)

По магнитолам хочу ещё добавить, что был улучшен температурный режим их работы, что сводило к минимуму подвисания при работе на жаре, те, кто покупал в Китае на али эти магнитолки, вероятно замечали, что при уличной температуре выше 25°С магнитолки подтупливали и экран моргал. Установка дополнительного радиатора повысила предел терпимости магнитолы, а последние доработки с заменой компонентов на плате полностью устранили эти тупняки. И что хорошо, проблема решена полностью, как говорит Святослав, были первое время возвраты по гарантии, рекламации, но это и хорошо, это заставило их сделать работу магнитолы стабильной, что я подтверждаю! Тоже 1 раз ездил на доработку на устранение косяка моргания дисплея на жаре.

Затем я добрался и до руля с обогревом, описывал его тут — www.drive2.ru/l/534184531289178762
А так как на тот момент дружба руля и магнитолы на хрее была не до конца освоена, мне удалось лишь подключить кнопки мультимедиа и частично разнюхать о разработке собственного канбаса для вывода на магнитолу данных с мозгов авто, с кан-шины. Обогрев не был физически подключен, и я катался без него, благо летом он не нужен был :) Позже, когда они разработали свою плату мультимедиа со встренной релюхой и термистором для термостатирования руля я поехал на замену руля. Однако пишу об этом только сейчас, в суете постоянной забываются все свои действия, сделал, помчал дальше, если не выпало из бошки — написал в бж. Руль мне Святослав решил бесплатно заменить целиком за ожидание подключения обогрева и ещё как он говорит, новые рули более мягкие, установка обогрева по другой технологии происходит. Была строчка серая, стала черная, в остальном без разницы.

Ну и мягче он стал, да! Теперь и кнопочка у нас светится и обогрев работает, а на хреях есть ещё прикол, что на руле нет массы в отличии от весты. Пришлось прикрутить провод на валу руля на 2 хомута. В шарнире почему-то нет электрического контакта (Повторюсь, проблема встречается только у Х-Ray) 👻 ладно, это мелочи. Переходим к последним новостям из поднебесной и связанными с ними обновлениями у CMG:

Начали производить магнитолки на хреи на 9" 🤗 некоторые наши не терпеливые коллеги самостоятельно заказали их на али и доработали штатную рамку, чтобы вместить в неё эту лошадь :) доработка напильником )) всё по нашему и получилось офигенно! Но уже и готовые рамки есть в продаже, а у CMG ещё и в матовом исполнении. Понимаю, что модульность никто не отменял, и обращаюсь к Святославу с вопросом: а можно ли мне заменить только дисплей с рамкой? И что вы думаете? Можно! Можно сделать на многих ранее установленных магнитолах, но лучше это сделать прямыми руками, к которым я и поехал в очередной раз, но пока только на разведку! Дисплеи отдельно только заказаны, а мой очередной визит к Святославу вызван его просьбой в своём видео пригнать ему хрей 2018 года для считывания кодов, пробегающих по кан-шине для завершения разработки собственного канбаса. Который я попросил мне поставить не дожидаясь окончания разработки (постоянно совершенствуется (канбас) и остановить процесс практически невозможно :) ), с частично не работающими функциями и желанием принять участие в разработке в том числе и с вашей помощью! Так как продукт делается для нас, нас с вами спрашивают, что нам нужно сделать? Ниже я повторю эту просьбу, а пока перейдём к основному блюду этой записи!

Да-да, это было вступление! Отчасти чтобы вам было понятно кто такие CMGAISD, отчасти что я делаю со Стивом и куда вам можно так же копать в тюнинге и улучшайзинге и отчасти отдавая дань уважения Святославу, который совершенствует ВАЗ так как никто другой, пусть и не очень быстро, но то, к чему мы сейчас все вместе подошли, стоило ожидания!

В прошлой моей записи я делился с вами видео нашего товарища на весте, Владимира на Жигуаре — blaker, который раньше меня пронюхал о новой разработке и уже успел её пощупать! Писал тут — www.drive2.ru/l/549381156374577954 В видео Святослав как раз просит кого-нибудь подъехать к нему на хрее, чтобы считать коды и сделать полноценный канбас для наших хреев! Посчитав, что я очень даже гожусь на роль "кого-нибудь" на хрее, завожу Стива и мчу к нему ))) Впервые после переезда и расширения приезжаю в новый офис дабы не только предоставить Стива на опыты, но и разузнать новости по новой приборке с вопросами, которые вы задавали в предыдущей записи. Ну и очень хотелось посмотреть экран вживую! Оказалось, что их два ✌️ для разной ценовой категории будующих приборок. Цена между ними очень большая, но более дорогой экран конечно выглядит потрясно! Коротко накидаю вам то, что удалось сегодня разузнать по разработке приборки, надеюсь ничего не забуду, в голове кипит всё, это будет очень крутая приборка, не всё ещё было озвучено на ютьюбе, но я спросил разрешения на афиширование и теперь делюсь с вами. Возможно мне не раскрыли всех задумок ещё, но удалось узнать следующее:

1- Навороченный канбас готов для весты на 100%, мелкие недоработки для X-Ray в процессе допиливания, но есть ещё планы по апгрейду, расшифровке кодов — gps/глонасс. Кто покупал андроид-магнитолу, не важно где, или у Святослава или самостоятельно с али, на вестах или хреях смогут доустановить его в свои магнитолы. Что на выходе? Магнитола отображает параметры мотора, там и температура ОЖ в числовом выражении и напряжение (Только для навороченного канбаса с реалдаш), скорость обороты и все что угодно ещё. Это всё базовое уже можно докупить на али, но в версии от Святослава магнитола так же отображает открытые двери,  поднятый ручник и включенные фары (Тоже только после установки цифровой приборки со своим канбасом, так как ручник идет отдельным проводом на приборку (не цифра), режим работы климата и спустя некоторое время будет предупреждать даже об окончании омывайки, работу над этим веду уже я 👀 (разработка датчика и его внедрение. Изначально не было идеи делать его под вывод на магнитолу, но информация утекла и меня попросили сделать под магнитолу). Короче серийный от весты канбас я себе установил и уже в нем есть пунктик про омывайку. После установки канбаса появилось в андроиде приложение новое, фотку которого прикладываю:

Сверху немного сумбурно написал, всё в куче, поясню, будет 2 версии канбаса: подешевле для работы только с программой, не отображающей цифровую приборку ни на магнитоле, ни на самой новой приборке, только как на фото выше. И для весты он уже готов на 100%, ещё немного и на хреи будет. И будет канбас подороже, с отображением всего, что только можно и что мы пожелаем. Его можно использовать и отдельно только с магнитолой и совместно с новой приборкой, этот канбас будет на дисплеи магнитолы и новой приборки выводить цифровую приборку от программы RealDash — realdash.net/index.php с большим набором параметров, какие гуляют по кану. Опять же по информации от Святослава, часть стоимости навороченного канбаса пойдет в зачёт цены на новую приборку т.е. покупая канбас сейчас, потом вы получите ощутимую скидку на новую приборку, 3000₽. Но уже сейчас у вас будет цифровая приборка на магнитоле. Короче, модификация CanBus + RealDash это отдельный новый товар, как говорит Святослав,  уже доступен к заказу — цена 5к₽ из которых 3к₽ будет зачтено в стоимость заказа приборной панели, и с ним стало возможно делать вот так:

Полностью работающею приборную панель на свою ммс вы можете заказать уже сегодня. Разные шкурки на выбор как платные так и бесплатные с возможностью самостоятельной настройки параметров отображаемого экрана. Приборка на магнитоле это новинка, опять же у Китайцев это есть, но на цэ-эм-гэшной приборке с их канбасом будут отображаться включенные поворотники, лампа ручника и в принципе все сигнальные лампы и вся информация о включенной оптике, которые есть на нашей штатной приборке и кане. Ну это скажем так побочный продукт разработки, опция, не обязывающая ради именно неё ставить такой канбас только для магнитолы, просто теперь так стало возможно делать.

3. Основное, ради чего делался канбас — новая цифровая приборка 😎😎😎 и она великолепна, крЫсота то какая! Лепота! На первое время будут 2 основных проработанных скина (варианта оформления), кроме того, будет возможность скачать самостоятельно другие и самостоятельно их настроить. Святослав показал как это делается, нужна будет мышка и в готовом варианте приборки будет возможность подключения мышки, всё же это полноценный компьютер за рулём. Как писал уже выше будут 2 варианта дисплеев, подешевле и подороже, соответственно покачественнее, с более сочной картинкой и высоким разрешением. Оба дисплея предполагается устанавливать с тач.скрином, Но в большинстве случаев использование тач.скрина будет редким, но возможность такую хотят оставить. Управлять приборкой можно мышкой, а в перспективе можно будет и с магнитолы и со смартфона, но это чуть позже. Короче круто, чё!

4. По работе на морозе. Разработка материнской платы приборки — собственная разработка, делает Российский хороший схемотехник, и перед ним поставлена задача сборки платы на качественных комплектующих, которые обеспечивают стабильную работу в интервале температур от -40°С до +70°С. Ку! "Слабым" местом остаётся только сам дисплей, покупной. НО! Я специально в кавычки поставил слабость, так как она обусловлена физикой, от которой никуда не деться. Дисплей на морозе будет работать и в -40°С, но он будет тормознутым, ЖК матрица не может на холоде мгновенно обновляться, но! Но время на самопрогрев дисплея не велико. Для более дорогого дисплея на морозе потребуется около 3-5 минут, чтобы стрелки бегали на нем быстро. Адекватное время на прогрев мотора, с автозапуском вы вовсе не заметите особенностей жк дисплея. Так же как и на штатных магнитолах заводских наверное будет введено ограничение на включение дисплея до момента его самопрогрева, но это не точно.

5. По навигации, картам на весь экран, пока будут только гугловские карты, а приборка будет тянуть инет со смартфона или с магнитолы, если установлена андроидная или если альтернативный вариант — модем. Вот кстати да, приборка ставится независимо от магнитолы, но подружить их тоже будет возможно. Сама карта на весь экран допустима только с отображением на ней спидометра, это правила сертификации автомобилей, в которых оговорено условие обязательного наличия спидометра, но его формат не оговорён, это развязывает руки и поверх карты можно будет вывести любой блок, в том числе и с отображением текущей скорости. Как выводятся блоки и как они настраиваются Святослав показал. Справиться можно самостоятельно, выбрать удобный формат, размер и место размещения. Сами базовые скины так же получится самостоятельно настроить под себя, если уж очень сильно захочется. Там все живое и допускает редактирование блоков.

6. Очки приборки или как их можно ещё назвать, бленда, на первых парах будет использоваться штатная с тремя колодцами, а позднее будет цельная единая с большим колодцем, можно будет докупить. Дизайн сейчас в проработке (это не самая сложная задача).

7. Для переключения экранов и их внутренних блоков будут использованы штатные кнопки управления штатным БК! Во!

8. Регулировка яркости будет разумеется, на фото 70%. Совсем отключить питание будет нельзя по всё той же причине, что должен быть активным спидометр, но можно вывести его на черный экран серым шрифтом и ещё что-нибудь вместе с ним. Решаемо. насколько мне известно не один разработчик не озаботился специальной ночной палитрой, как минимум 1 ночной скин будет к моменту релиза.

Надеюсь ничего не забыл. Короче у меня эйфория, планов громадьё и первые откатанные рабочие образцы уже поступят к весне на хреи одновременно с вестами. Всё что выше написал уже есть, уже работает, осталась тонкая настройка, поиск кодов некоторых лампочек для их отображения, и очень большая просьба от Святослава, передаю: нужна помощь в выборе отображаемых данных, что необходимо выводить на приборку? Предлагайте в комментариях варианты, пожелания, набор датчиков, которые стоит выводить и как всё это оформить, может у кого-то из вас есть опыт написания инфографики и дизайна? Тут очень полезно будет пообщаться с человеком с опытом. Сделать можно всё, от обилия выбора руки связаны, нужно понять, что будет важно, удобно, информативно? Я уже передал пожелание от ladadraiv что температуру ОЖ необходимо отображать в числовом формате, а не ползунком. На одном из экранов ползунок всё равно остаётся, но над ним будет теперь стоять число в "°С". Ну вот ещё например, нужно или нет выводить на приборку состояние блока климата? Индикацию газ/бензин, индикация ПТФ точно уже будет. Нужны ли данные/лампа по нажатой педали тормоза например? Напишите, что точно нужно, что возможно, что точно не нужно, а то сделают нам давление во впускном коллекторе на главной, будете потом всегда любоваться :) Вот как нам нужно, так и будет сделано и не пинайте потом никого кроме себя, у нас сейчас есть реальная возможность всем дружно обсудить и сделать свои авто удобнее, интерактивнее, современнее за небольшие деньги!

Кстати, дисплей приборки фирмы Sharp, это вам не хухры мухры! Стоит дорого! Будьте любезны не поносить приборку только за её стоимость, она будет полностью оправдана, она будет дешевле уже устаревающй феррумовской и наааамного дешевле базовых приборок такого типа на иномарках.

Святослав подтвердил, что простой вариант приборки на более скромном дисплее можно будет получить от 15к₽, сколько будет стоить самый крутой вариант пока сам не знает, но вы догадайтесь сами, рынок не пуст и регулирование будет адекватным. Примерно 25к₽.

Дисплеи на xRay 9" уже в наличии, я вновь поеду к разработчикам за своим заказом как только поправят функцию отображения задних дверей, заодно передам все пожелания и попробую снять видео с работой приборки, чтобы вам более понятно было как организованы информационные блоки и как они переключаются. Сегодня информацией я перегрузился и не до видео было уже. Не осилил бы. По фото смотрите, справа и слева от тахометра на одном скине есть изменяемые блоки с набором данных. Там может быть и навигация (Радио или плеера в релизе не будет только имя трека что играет магнитола или информацию с rds). Там будет всё что вы захотите и менять экраны можно будет или подрулевым переключателем или непосредственно касанием рабочей зоны приборки. Информацию, которую мы хотим там видеть от нас ждут! Прошу высказываться и задавать новые вопросы!

Да, и ещё, это не начало и не конец, это просто кусок того, тонкий срез даже того, что делается сейчас для нас. Что-то будет меняться одназначно, от чего-то откажутся или добавят. Это просто рабочий процесс. Лично я вам ничего конкретного не обещаю и не фантазирую. Сразу взять и сделать идеальный продукт, всех устраивающий ещё никому не удавалось, но шаг за шагом спустя пол-года, год, второй всё будет меняться и эволюционировать. Автоваз тоже спустя пару месяцев после покупки мной Стива выпустил кроссовые версии, я в трезвом уме и памяти не начал строчить им рекламации и требовать проапгрейдить Стива или заменить его :))) А с приборками так можно будет между прочим! Обновление прошивок и гарантию никто не отменял, было, есть и будет есть :) сам лично пару раз уже воспользовался.