Конечно же подвеска 🤷‍♂️

Естественно одних колёс мало 😄.И конечно же, чтобы это все гармонично смотрелось, принято решение «ронять», причём ронять сильно, вернее даже я бы сказал настолько, насколько это возможно при ежедневной эксплуатации, так как с перебором клиренса можно остаться без арок, передних крыльев, подкрылков, а при полном вывороте вечным чмоканием по ланжеронам.
В то время с средствами были проблемки, так как был переезд нашего сервиса и тут чудесным образом на горизонте нашей необъятной родины вываливается вариант приобрести очень фрешовый подвес от небезызвестной японской конторы Blitz фултап ☝️в прекраснейшем околоновом состоянии и прямиком из страны восходящего солнца .
После установки, конечно я немного расстроился и взгрустнул, так как она оказалась не энергоемкая (как я привык на сток Бильштайнах на пружинах RSR -30) и другими словами не собранная, как бы я не поджимал её и что бы не делал с ней, но в ней присутствовал очень важный фактор, как я уже говорил, ежедневной эксплуатации .Она была очень комфортная в плане работы для наших дорог и дорожного покрытия в целом .То есть все мелкие неровности она проглатывала, как 222 мерседес, но эффект гонки отсутствовал от слова «совсем» . 😄
И так два года, два мать ее года она отходила зимой, летом, весной осенью и до сих пор ходит, а я в ожидании, когда ж ты вытечешь уже или застучишь 🙈
Летом 2019 в планах выехать на кольцо, где с ней придётся расстаться или оставить на зиму, но это уже совсем другая история, о которой я расскажу далее 😉

Found on photo: P1190