Поставил наконец таки подходящий усилитель, и мое ухо удовлетворились, и пропали все прочие шумы)))
Вся акустика Урал warhead, усилитель под пассажирским сиденьем, подключен только фронт (трехполосный)
Moscow, Russia
Теперь моё ухо довольно
Comments 22
Класс, не тяжеловатая конструкция
нууууууу… не очень. на весы не ложил… но она из фанеры 5 мм… без магнитолы и рации меньше килограмма…
аааааа… я осведомлен о своей врожденной "золоторукости" … даже не пытался… воткнул целиком
Я к этому пришел))))
ай молодца! НО ! тема сисек не раскрыта! …"подключен только фронт (трехполосный)"… — вот это вот все ГДЕ?! (фото имеется в виду) … очень интересно! сам хочу 3-х полоску… но как это реализовать с нашими дверями, точнее дверными картами из говна и палок… пока не могу придумать…
А вот если не лень, почитай, в бж все есть)))
почитал… "Месье знает толк в извращениях")))))
кстати, именно у Вас, в свое время, увидел куда можно воткнуть магнитолу… "скопипастил")))))
Поиск места стоил мне 3х штук (магнитол)))))
как так?!, !, !, !, !, ?! О_о
Отпаивали панель на шлейфе итд
Что за сальник использован для дополнительного ввода?
Резинки крепления трапеции))
усь тема, любой боль менее нормальный.
Как показывает практика, не любой
да фактически любой усилок с нормальным блоком питания уже даст прирост качества.
Нормальный БП — двуполярный.
Уже не будет треска динамиков на уровнях громкости выше средней ).
Ну а так да, нормальные уси по нонешним временам ценник от 12-15 тыщ. имеют. Да и разные они все по звуку.
И чем выше качество звука требуется — тем тщательнее надо выберать усь.
Некий диссонанс))) качество и УАЗ. Разве что в стоячем
ну тут зависит от уровня, который хочется достичь.
В прошлом уазе меня устраивал фронт 5" компонентный, достаточно бюджетный и без саба. В штатных местах! (2012 год, ужасное сопряжение обшивы и динамика).
В этом хочу уже более интересный звучок-с.
А действительно. Нафига такой огромный кожух
Рециркуляцию организовывает)))
М да уж…