Очень давно меня смущали звуки и вибрации двигателя. Есть вибрация на 1300-1400 оборотов, причем если держать обороты, то вибрация идет волнами. Есть звук цокания под нагрузкой, когда поддаешь газу, или на месте когда под сброс газа с 1600-1700 оборотов опять подгазовываешь. Есть шелестящий скрежет при сбросе газа на 3400-3500, похожий на то что цепь обо что то задевает. Короче это все я слушал долго, в одном сервисе мне сказали, что на 1600-1700 это цепь. Я немного сомневался, так как звук больше похож на пальца в поршнях и когда я пробовал через заливную горловину пошатать цепь, она ну я бы сказал что почти не шелохнулась, я решил снять ремень навесного и послушать. Все эти звуки воспроизвелись и без ремня. Это основное, что меня сподвигло поменять цепь. Через биржу драйва нашел www.drive2.ru/o/dadsgarage для двайвовчан предложили за 7000 поменять. Поехал к ним предварительно в кунцево и блогодаря zzap закупился деталями. Так же решил применить BG109 и BG110, что купил ранее через интернет.
Цепь ГРМ NISSAN 13028 CK80A 3900 руб. С виду цепь ну больше на велосипедную больше похожа, как вообще такие цепи делают для двигателей
Натяжительцепи NISSAN 13070 EN200 1229 рублей
Планка натяжителя цепи ГРМ NISSAN 13091 EN200 1450 рублей
Успокоитель цепи NISSAN 13085 EN200 700 рублей
Сальникколенвала передний 13510 6N210 350 рублей
Масло Лукоил genezis armotech 1607013 1700 рублей 5 литров
Фильтр маслянный 15208 65F0A 300 рублей
Итого 9629 рублей за детали.
Плюс замена 7000 рублей и 1200 замена масла с промывкой.
В итоге ничего не поменялось))) Все те же звуки остались, что мне говорит о том, что есть проблема в моторе более глубокая. Какая, хрен его знает, и хрен его знает, сколько это будет стоить. Но хоть теперь знаю, что это точно не цепь. Фотки процесса не делал, сел телефон ((((. Менялось без снятия двигателя. В процессе снятия передней крышки я присудствовал. По деталям — цепь действительно можно было уже менять, башмаки были в норме можно было и оставить, натяжитель я хз, но вроде тоже нормальный, угара и грязи на передней крышке было очень мало. Пробег по одометру 95000.
Comments 21
Привет! Прошу прощения на некропостинг, но почему вторую цепь не поменял?
Я точно не помню. Скорее всего почитал гдето, что ее не обязательно менять, так как она не вытягивается.
Я поменял опоры двигателя, диски отлалансировал, не помогло, оказался трипоид, внутренний левый ШРУС, в итоге, после замены все прошло!
спасибо за артикулы
Незачто)))
мне пока вроде не нужны, но авось)
Маховик, либо балансир на ДВС.
Тут может быть вариант с нашими моховиками, симптомы тоже вибрация, по звуку хз пока меня эта беда стороной обходит!
А что там за проблема с маховиками? Куда там смотреть?
По гугли про двухмассовый моховик mr20de
Свиду мой маховик похож на одномассовый.
а движ точно mr20DE а не MR20?
Судя по japancats у меня mr20de. На фото именно мой маховик. Двумассовый идёт кажется только на механику.
Я тут сдамся, нужны эксперты по опытнее, но насколько я знаю 2х литровые кашкаи и экстрейлы с движком MR20DE а он с двухмассовым.
Думаю пробег смотаный для таких годов.
Пробег машины скорее всего около 170.
Это точно 👍
рановато цепь приехала(
Так как по звуку ничего не поменялось, то я больше склоняюсь, что цепь еще тысяч 50 походила бы.
по идее, цепь должна тысяч 250-300 жить
Страшные цифры говорите обычно на таких пробегах двигателя капиталят не то что цепь меняют