Доброго времени суток друзья, подписчики и гости нашего БЖ! Скоро предстоит полная замена жиж в агрегатах…и решено было полностью перейти на жижи одного производителя…Все именитые бренды были отброшены, по причине разлива их с одной бочки на заводах Кизляра и окрестностей!
Думали долго и нудно…и остановили свой выбор наRAVENOLe… 1. многие спортсмены катают на данном бренде… 2. вся продукция имеет многоступенчатую защиту от подделки: голограмму, уникальную двухкомпонентную пробку, которой нет ни у кого в мире и подделать её невозможно. На этикетке водяные знаки, которые просвечиваются в ультрафиолете. И главное, каждая канистра имеет индивидуальный номер, который находится на оборотной этикетке под защитной полосой. По этому коду можно проверить оригинальность…
Будем Равенолить НАРУШИТЕЛЯ, при благоприятной погоде)))
…Закуплены все необходимые жижы…RAVENOL Wälzlagerfett LI 86 – универсальная водостойкая пластичная смазка.RAVENOL Hochleistungsfett mit MoS2 применяется для смазывания труднодоступных движущихся элементов различной техники и оборудования.рекомендуется для смазывания шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) и элементов шасси.маслишко в двс…Тормозуха…в ДВС и АКППвсе по нормам заливки…RAVENOL Marinefett – желто-зеленая флуорисцентная водостойкая морская смазка. Обладает хорошими адгезионными и водоотталкивающими свойствами.Вооотттт…запихнем в лебедя, для проверки!В заказ были вложены и наклейки…Вот такие…
Ну и увидев это чудо…Я сразу решил, БЕРЕМ!
RAVENOL Utility In & Out Fluid Syringe — ручной шприцевой насос для замены масла.Подходит для: моторных, гидравлических, трансмиссионных масел с вязкостью до SAE 140, отработанного масла, бензина, и других не коррозионно активных жидкостей.Имеет емкость примерно 0,35 мл. В качестве расходников применяются два гибких наконечника длиной около 300 мм, диаметром 9,8 мм и 11 мм.Прикупленные жыжки…Эхххх…скоро откачаем и новое зальем…Ну что-же…будем тестить данного производителя масел! о чем будут отчеты, ебстественно!
Всем правильных жиж, главное не Кизлярского гудрона!
Суперсинтетика на основе полиальфаолефинов (ПАО) для автоспорта и тяжёлых условий эксплуатации
Идеально делать сезонную замену смазок. Наши арктические смазки хоть и обладают хороше водостойкостью, но для "трофийного" применения, когда много контакт с водой, мы рекомендуем RAVENOL Marinefett. Для экспедионщиков мы рекомендуем в зиму Arcitic, в лето Marinefett. Кстати в двигатель что Вы заливаете? И почему не подписаны на наш официальный блог? www.drive2.ru/o/RAVENOLsince1946
Ну у меня не трофи. Речке достаточно много, но не критично. Может быть попробую. Надо почитать. В двс я заливаю енеос 5в40 синьку, так как зимой у нас экстримальные температуры. При нем могу в -38 с ключа завести. Но это в крайних ситуациях, когда упадет резко за ночь. У вас есть что-нибудь подобное? Щас подпишусь. Не знал о нем.
Суперсинтетика на основе полиальфаолефинов (ПАО) для автоспорта и тяжёлых условий эксплуатации
Обратите внимание на RAVENOL VST 5W-40 полностью синтетическое масло на полиальфаолефинах (ПАО). При этом ПАО в рецептуре усилены высокополярными базовыми компонентами пятой группы. За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя. При этом применяется полимерный загуститель звездообразной формы. Это приводит к практическому отсутствию эффект "проседания" вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и приводит к минимизации депозитов (высокотемпературные отложения) которые вызывает в двигателе полимерный загуститель. Высокополярные базовые компоненты пятой группы обеспечивают, так же, совместимость ПАО с уплотнителями (РТИ) и вызывают эффект «прилипания» масла к смазываемой поверхности, препятствуют стеканию масла при не работающем двигателе. Полиальфаолефин обеспечивает лучшие в классе низкотемпературные свойства, лучший отвод тепла от смазываемых поверхностей, отсутствие расхода масла на угар, высокую термостабильность и антиокислительные свойства. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения OFM.
Сравните технические характеристики применяемого Вами сейчас гидрокрекингового масла с техническими характеристиками RAVENOL VST 5W-40. Обратите внимание на испаряемость по NOACK (склонность к угару и высокотемпературным отложения), вязкость при минус 30 и температуру замерзания. Перед заменой рекомендуем применить RAVENOL® Professional Engine Cleaner.
С учётом гигантского количества подделок в России, продукция RAVENOL имеет неоспоримое дополнительное преимущество — её невозможно подделать физически. Вы знаете про систему защиты от подделки с применением одноразовых уникальных кодов?
Но их можно восстановить, а равенол уже без вариантов. Она при открытии распадается на куски. Кстати очень неудобно, если хотел канистру для отработки использовать
Суперсинтетика на основе полиальфаолефинов (ПАО) для автоспорта и тяжёлых условий эксплуатации
А Лукойла пробки тоже двухкомпонентные )) и тоже единственные в мире)))
У Лукойла совершенно другая конструкция пробки. Она довольно примитивна и легко копируется. На обычную пластмассовую пробку сверху наклеены выступы из другого материала. У RAVENOL пробка принципиально другой, запатентованной, конструкции. Пластмассы двух разных цветов вплавляются друг в друга. Плюс выдвигающаяся горловина. У нас в официальном блоге много интересной инфы. Подписывайтесь.
Суперсинтетика на основе полиальфаолефинов (ПАО) для автоспорта и тяжёлых условий эксплуатации
XRasher
В Сибири — ничто )) О нём 95% даже не слышало )
RAVENOL специализируется на производстве смазочных материалов на основе полиальфаолефинов. Это очень узкая специализация. Естественно наша продукция не так известна, как большинство стоковых масел, которые стоят на полках в Ашанах.
Суперсинтетика на основе полиальфаолефинов (ПАО) для автоспорта и тяжёлых условий эксплуатации
Если быть точным, то MTF это масло для КПП. Для мостов либо RAVENOL VSG 75W-90, либо RAVENOL DGL SAE 75W-85
P.S. А кто-нибудь кроме Вас знает о Вашем отношении к нашей продукции?:-) Нам ВАЖНЫ объективные отзывы простых пользователей. Мы то знаем, что наши продукты самые лучшие:-), но нам нужно донести эту инфу до широких масс:-)
равенол масло зачётное, без вопросов. Сам на луке армортеке езжу 5-40, вторая замена уже. Всё вроде гуд но… Думаю, что для старых наших моторов лучше всего полусинтетика, которая не полимеризуется на кольцах. Да и не доверяю синтетике. Есть в ней какая-то заподляна…
Comments 64
я просто НЕ знаю сколько мне ее нужно 5 или 10 туб ))) а так ну так дорговатая…
ого столько продукциии RAVENOL — тут явно наверное подарок от компании ?! )))
RAVENOL Marinefett — в заднюю балку хочу запрессовать…
Водостойкая смазка для водного транспорта Ravenol Marinefett
Артикул: 4014835831698
проеЕЕЕбланил скидку на 23 февраля в 23% (((
я да же дискуссию завел кто что знаеть — www.drive2.ru/l/494431413509030368/
ничего страшного!
на сл. 23 всё сбудется!
DimaSWE
проеЕЕЕбланил скидку на 23 февраля в 23% (((
я да же дискуссию завел кто что знаеть — www.drive2.ru/l/494431413509030368/
а хотя какая нахрен в жопу скидка?
искать надо где дешевле продают и не зависимо от скидок
а то эти скидки как "кость собаке" кинут
Ты ж вроде как не так давно в кп масло менял?
А почему именно RAVENOL FEL 5W-30 низкозольное выбрал? Для твоего мотора полнозольник RAVENOL FDS 5W-30 получше будет.
Вроде ниче так фирма. Купил равенол арктик гриз, для ступиц. Теперь ступицы в сорокет не прихватывает. Плюс после речек не вымылась.
Идеально делать сезонную замену смазок. Наши арктические смазки хоть и обладают хороше водостойкостью, но для "трофийного" применения, когда много контакт с водой, мы рекомендуем RAVENOL Marinefett. Для экспедионщиков мы рекомендуем в зиму Arcitic, в лето Marinefett. Кстати в двигатель что Вы заливаете? И почему не подписаны на наш официальный блог? www.drive2.ru/o/RAVENOLsince1946
Ну у меня не трофи. Речке достаточно много, но не критично. Может быть попробую. Надо почитать. В двс я заливаю енеос 5в40 синьку, так как зимой у нас экстримальные температуры. При нем могу в -38 с ключа завести. Но это в крайних ситуациях, когда упадет резко за ночь. У вас есть что-нибудь подобное? Щас подпишусь. Не знал о нем.
Обратите внимание на RAVENOL VST 5W-40 полностью синтетическое масло на полиальфаолефинах (ПАО). При этом ПАО в рецептуре усилены высокополярными базовыми компонентами пятой группы. За счёт уникального, запатентованного соотношения высоковязких и низковязких базовых компонентов RAVENOL производит это масло с рекордно низким содержанием полимерного загустителя. При этом применяется полимерный загуститель звездообразной формы. Это приводит к практическому отсутствию эффект "проседания" вязкости из-за деструкции (разрушения) полимерного загустителя и приводит к минимизации депозитов (высокотемпературные отложения) которые вызывает в двигателе полимерный загуститель.
Высокополярные базовые компоненты пятой группы обеспечивают, так же, совместимость ПАО с уплотнителями (РТИ) и вызывают эффект «прилипания» масла к смазываемой поверхности, препятствуют стеканию масла при не работающем двигателе. Полиальфаолефин обеспечивает лучшие в классе низкотемпературные свойства, лучший отвод тепла от смазываемых поверхностей, отсутствие расхода масла на угар, высокую термостабильность и антиокислительные свойства. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения. В составе пакета присадок трёхвалентный (trinuclear molybdenum compound) молибден (не путайте с обычным дисульфидом молибдена) и органические модификаторы трения OFM.
Последний независимый анализ www.oem-oil.com/forum/OTC…OB-ISPYTANII-MOTOR-8/?p=1
Сравните технические характеристики применяемого Вами сейчас гидрокрекингового масла с техническими характеристиками RAVENOL VST 5W-40. Обратите внимание на испаряемость по NOACK (склонность к угару и высокотемпературным отложения), вязкость при минус 30 и температуру замерзания.
Перед заменой рекомендуем применить RAVENOL® Professional Engine Cleaner.
С учётом гигантского количества подделок в России, продукция RAVENOL имеет неоспоримое дополнительное преимущество — её невозможно подделать физически. Вы знаете про систему защиты от подделки с применением одноразовых уникальных кодов?
читал читал читал… до цены…
А так оно и есть…
ЖДЕМ ОТЧЕТА!
Будет…самому интересно!
Херасе 24 рубля за расходники, да ты маньяк
Зато все жижи есть…
Так то можно дешевле найти
Так то в любом магазине они так и стоят…
Отличное масло! Сам на нем 5 лет катаю на двух машинах, впечатления только позитивные.
Будем тестить…
хорошо закупились))))
Ага))))
Тоже что ль что нить прорекламировать))
Купи что угодно и вперед…если заплатят за рекламу, скажи кто и где…ок?
Devon64
Тоже что ль что нить прорекламировать))
да откуда нам такое счастье))))
Devon64
Тоже что ль что нить прорекламировать))
Подпишитесь на наш официальный блог www.drive2.ru/o/RAVENOLsince1946 . Там много интересной инфы.
Реклама, не неслышал… Сколько заплатили?))
Это я заплатил…24000 почти за масла, чтоб залить в агрегаты!
а до этого что лил ? 24000 не хило так. особенно шприц)))
Ликви…потом стало паршивое…залил мобил, тоже ужас…
ликви и мобил кизлярского розлива?)
Оказалось так…хотя уверяли обратное((((
А Лукойла пробки тоже двухкомпонентные )) и тоже единственные в мире)))
Но их можно восстановить, а равенол уже без вариантов. Она при открытии распадается на куски. Кстати очень неудобно, если хотел канистру для отработки использовать
А Лукойла пробки тоже двухкомпонентные )) и тоже единственные в мире)))
У Лукойла совершенно другая конструкция пробки. Она довольно примитивна и легко копируется. На обычную пластмассовую пробку сверху наклеены выступы из другого материала. У RAVENOL пробка принципиально другой, запатентованной, конструкции. Пластмассы двух разных цветов вплавляются друг в друга. Плюс выдвигающаяся горловина. У нас в официальном блоге много интересной инфы. Подписывайтесь.
"Все именитые бренды были откинуты"…ну а Равенол по вашему это что?
В Сибири — ничто )) О нём 95% даже не слышало )
Заблуждаетесь. Равенол это очень именитый производитель арктических смазок.
Ну, что тут еще сказать… Вам в Петрозаводске виднее )))
А Вам в Новосибирске как?))) прям что ли хорошее масло?!
Масло хорошее, но ценники адовые ( хотя у меня есть претензия к маслу MTF 75W85, мне не нра, таракан явно хуже едет )
А вот смазки офигенные, ими пользуемся много.
XRasher
В Сибири — ничто )) О нём 95% даже не слышало )
Слышали в Алтайских деревнях, но по привычке льем LIQUI MOLY
XRasher
В Сибири — ничто )) О нём 95% даже не слышало )
RAVENOL специализируется на производстве смазочных материалов на основе полиальфаолефинов. Это очень узкая специализация. Естественно наша продукция не так известна, как большинство стоковых масел, которые стоят на полках в Ашанах.
Да, в курсе, поэтому мы теперь и катаемся с вашими наклейками :)))))
Наклейки это всё вторично. Главное качество наших масел, смазок, антифризов и автохимии! Вы какое мнение сложили о качестве наших продуктов?
Смазки на грани фантастики, очень хорошая трансмиссионка VSG.
VST только залил, посмотрим/послушаем/проанализируем через 6000 км.
Но очень не понравилось MTF 75W85, мост реально тяжелее крутиться стал. Но тут я поступлю просто — солью и залью VSG ;)
PS: Шприц и куртка вне конкуренции вообще )
Если быть точным, то MTF это масло для КПП. Для мостов либо RAVENOL VSG 75W-90, либо RAVENOL DGL SAE 75W-85
P.S. А кто-нибудь кроме Вас знает о Вашем отношении к нашей продукции?:-) Нам ВАЖНЫ объективные отзывы простых пользователей. Мы то знаем, что наши продукты самые лучшие:-), но нам нужно донести эту инфу до широких масс:-)
Ну значит зря я его в мост залил ))) По сайту сразу и непонятно… API GL-4/GL-5, для диффов… спасибо за инфу, неожиданно )
Pelikan10rus
"Все именитые бренды были откинуты"…ну а Равенол по вашему это что?
Ниже ответили…
Машине точно понравиться!
информация к размышлению ).
Б***, цены на шприцы ну просто …
Думал закажу, а тут цена в 3500 рубля, обойдусь ))
Ну он бомбовский…
Да оно понятно, может когда нибудь созрею )
Я в гидрач заливаю PSP
Шприц зачетный
Класс…у
он универсальный)))
я тоже вчера решил попробовать Равенол. Залил в мотор 5в40 VST буду наблюдать за расходом.
Напиши, что и как потом…интересно!
Ravenol в кпп хорошо себя ведет.
Это радует…надеюсь везде оно будет хорошо себя вести)))
равенол масло зачётное, без вопросов. Сам на луке армортеке езжу 5-40, вторая замена уже. Всё вроде гуд но… Думаю, что для старых наших моторов лучше всего полусинтетика, которая не полимеризуется на кольцах. Да и не доверяю синтетике. Есть в ней какая-то заподляна…
Будем пробовать данную фирму…никогда ее не лил…посмотрим, что на выходе будет)))