Привет, Друзьяшки-Ребятишки!
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Желаю рассказать вам сегодня о замене Лямбда-Зонда на своём стареньком и неприхотливом первом Джейзете до рестайлового происхождения (не VVT-i).
В один прекрасный и светлый день мой Самурай стал изрядно голодать и поглощать ведёрками солярку под маркой "АИ-92", в примерном размере: 22 — 24 литра на 100 км (без автопрогревов), после прогрева датчика и проведения самодиагностики, всемогущий "CHECK ENGINE" выдал ошибку №21 — Привет, убогий "OXYGEN Sensor"
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
1. Сгонял за датчиком — аналогом фирмы "BOSCH" и принялся демонтировать старый сенсор для его замены.
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
2. Далее, нужно было отрезать фишку с проводом от оригинального сенсора и нарастить на новый датчик кислорода (аналоговые датчики все с такой манипуляцией идут). Очень порадовала инструкция и более того, технология безтермического наращивания провода, при помощи герметически — механического соединения, в общем, смотрите сами =)
P. S: соединение проводов: 1) Синий провод с чёрным; 2) Белый провод с серым; 3) Чёрный провод (№1) с белым (№1); 4) Чёрный провод (№2) с белым (№2)
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
3. После установки датчика, обязательно всё проверяем и в оконцовке мы должны убедиться в отсутствии ошибки №21, путём изначального сброса всех ошибок предохранителем "EFI" на минуту и прогрева датчика кислорода до его рабочей температуры (я прогрел полностью двигатель до 90 градусов и потом ещё вдогонку подержал 2-ве минуты повышенные обороты "ДВС" на уровне 2420 — 2580 об/мин), после этих манипуляций, глушим мотор и нам необходима обязательная проверка самодиагностикой (перемычка контактов: "Te1" & "E1" и включение зажигания со счётом моргания иконки "CHECK ENGINE"), которая в данный момент показала отсутствие этого дефекта №21!
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
P. S: Расход вернулся в родной и привычный для меня диапазон: 14 — 16 литров по городу (АИ-92), на перспективу позже поменяю ещё все датчики, которые завязаны с температурой двигателя и охлаждающей системой автомобиля, но это уже совсем другая история . . .
ஜ═══════════════ஜ۩۞۩ஜ════════════════ஜ
Искренне Ваш: "BLACK ANGEL"
Comments 31
Приветствую! Подскажи где покупал датчик?
Салам!
______________________________
У человека знакомого, который занимается запчастями. Тебе такой же датчик нужен?
Ну в планах вообще, тоже расход 20+.У него магазин или как? В общем как соберусь можно обратиться?
Как минимум советую проверить для начала самодиагностикой.
Да, как соберёшься, напиши, договоришься с ним и решите этот вопрос.
Спасибо
AbramJZX90
Как минимум советую проверить для начала самодиагностикой.
Да, как соберёшься, напиши, договоришься с ним и решите этот вопрос.
Самодиагностика ошибок не выдала, какие нибудь мысл есть? опыта с 1jz-ge нет совсем.
То есть при проведении самодиагностики лампа чек моргает постоянно и быстро?
Альтернатива следующая в том, чтобы идти дальше по расходникам и менять с наименьшего к большему (свечи, фильтрам), также сильно на расход влияет датчик температуры антифриза (сам через месяц буду его менять) и термостат (долго греется машина и на ходу с горки быстро остужается)
Может просто датчик уровня топлива некорректно показывает в тебя, по расходу точно уверен в 20 и выше литрах на 100 км?
Да чек постоянно моргает с одним интервалом.В расходе точно уверен замерял. А как проверить датчик температуры антифриза? и я бы не сказал что машина долго греется. Я в принципе так и предполагал делать менять все расходники постепенно. авто в моих руках недели три всего.
1) Не подскажу по проверке датчика температуры "ОЖ", сам буду у себя менять на удачу.
2) А в морозы при движении с горы и при температура не снижается маленько вниз? (У меня так было раньше, по итогу был дефектным термостат)
3) Потом меняй тогда по очередности все расходники, фильтра топливные оба, воздушный глянь фильтр, свечи обязательно и их бронепровода. Так сказать, сделай небольшое ТО машине.
f-con
Самодиагностика ошибок не выдала, какие нибудь мысл есть? опыта с 1jz-ge нет совсем.
У одного датчик вобще обгорел а чек так и не загорелся(
А там где шпильки вкручивал герметизировал как нибудь?
Нет, там достаточно герметично всё, газы не выходят ни капли, думаю, всё нормально будет.
Ценник гуманный, особенно если есть результат))
Более чем, согласен с суммой девайса.
__________________________________
Результат виден, упал до привычных 15 литров =)
норм!
Даже очень =)
сегодня тож буду искать причины моргания чека. www.drive2.ru/l/463298741768553521/
Думаю, в твоём случае начать с малого, пойти самостоятельно по фишкам, проводам и разъёмам, а так же, попробовать, если есть, заменить трамблёр (сначала вскрой его и почисти, хуже не будет), а там уже как масть пойдёт.
ну вот его сегодня поробую поменять, он есть в запасах (заведомо исправный), еще есть запасные мозги, датчик детонации умирает крайне редко (вычитал на TourerV.ru), со впуском точно все в порядке. В общем квест предстоит, ага. Но самое главное на работе двига никак не отражается, все как надо и расход топлива в том числе.
Если не поможет, может тебе стоит просто на недельку его в покое оставить?! Уже не раз так тачки свои заскоки устраивали и так же устранялись (но, это уже в последней стадии, когда всё перепробовал)
))))) не, братулёк, это не мой вариант, первая причина-по работе ежедневно движ на машине, вторая причина-проблема же откуда то взялась, её надо устранять…
А ты ранее не проверял самодиагностикой автомобиль? Просто я переодически проверяю для себя пару раз в месяц.
честно говоря нет, не было причин.я вообще в своих машинах вчера чек увидел впервые за 10 лет. Это третий маркообраз.
Некоторые ошибки могут не сигнализировать на табло лампой "ЧЕК", пока не проверишь машину, как минимум самодиагностикой. Я просто не думаю, что они в раз у тебя выскочили все три штуки. Скорее всего, чек горит постоянно на 12-ую ошибку . . .
я за день перед тем, как чек загорелся попал в небольшое дтп, слегка ударил другую машину. но между дтп и чеком минимум 300 км дороги. Да и ничего по двигателю не задето. А диагностику да, буду теперь раз в неделю делать.
Ильюха, давай, как продвижения будут какие, отпишись, буду очень признателен!
Обязательно, братка.
От души, Братка!
AbramJZX90
Ильюха, давай, как продвижения будут какие, отпишись, буду очень признателен!
Приветы! разобрался я с чеком, 12 и 31 ошибки спустя сутки сами куда-то делись, а вот 52 ошибка ушла с заправкой G95 бензина, делаю вывод, что бенз был гуано аццкое.
Ильюха-Братуха, Салам!
_______________________________________
Красава, молодцом, что в итоге через бедро опрокинул все эти недостатки за такую малую материальную и временную потерю!
_______________________________________
Рад за тебя!
спасибо братка)))).