1. Уже месяц назад я решился и заказал с америки передние усиленные оси с чудо-шарнирами Ultimate Dana 44 CV Axle Set for Jeep JK Rubicon ('07 and up)
www.rcvperformance.com/pr…s-axles.aspx?sku=CVJ44-JK
Причина, крестовины на моих осях уже на подходе, на полном приводе при вывернутом руле — заметно биение. Плюс оси усиленные и больше подходят для моих 35 тапок.
2. У меня оказались все таки не 4.10, а 3.73 главные пары — и теперь я понял почему у меня так странно коробка работает. При разгоне обороты поднимаются долго (до красной зоны) и для переключения на следующую приходится делать перегазовку…отсюда расход и напряги на коробку. Плюс попранное мое чувство перфекционихма))
Короче заказываю вот такие наборы ГП с установочными китами. ГП 4,56 Nitro
3. Плюсом дозаказываю иглу для обcлуживания RCV
www.rcvperformance.com/pr…t-details.aspx?sku=100-24
4. Датчик включения передней блокировки, который у меня при монтаже моста Тера44 был неправильно сперва установлен и, видимо, поломался — блокировка по наблюдениям включается, но индикатор на приборке моргает (((
www.jeep4x4center.com/axl…r-mopar-68003569aa-m.html
Опять я вложился в машинку не по детски))
Comments 14
зы.Пообщался вчера с Юрой(по вопросу, что обсуждали с тобой)…отговорил :(
Ты не ошибся с осями?
Они разные -на Дану 30 и Дану 44 !
зы.Еще не проснулся -вроде все нормально :))))
модель CVJ44-JK
www.rcvperformance.com/pr…s-axles.aspx?sku=CVJ44-JK
единственно в комплекте была смазка а иглы нету) хорошо что я дополнительно их дозаказал.
Уже все и ГП и оси лежат у меня…Из отпуска вернусь и поеду на монтаж в Москву к Николаю)
Да, они! :)))
Просто глянул на цифру 30 -а потом на надпись Рубикон.
Пью вторую чашку кофе -глаза еще не открываются, утром лег спать.
С иголкой -можешь не торопиться -привода идут уже смазанные -их только поставить -а след.прокачка только через пол-года.
Следи, -ОДНАКО! ;)
зы.А, перед серьезными покупками -лучше обсуди с кем-то, ибо-нет худшего разочарования, если купил девайс-а он не подходит для нашего фетиша :)))))
Олег, Поздравляю, верное решение!
Если будешь всё же ездить с прицепом или нагружать трансмиссию, то лучше поставь доп-радиатор АКПП с датчиком температуры!
Я и удивлялся, когда ты утверждал, что ГП 4,1, так как на рестайлинговых начали ставить ГП 3,73.
Я когда заказ разместил в Мажоре в прайсах у них была ГП 4,10 для Рубикона (декабрь 2011 года). Потом уже месяца через 2-3 появилась надпись 4,10 — опция и без цены))).Я трижды уточнял вопрос — мне Мажор заверял — не сомневайся — ты успел отхватить 4,10
Вот такие наши доблестные ОД!((((
За то у тебя ГП будет 4,56, полуоси правильные, машинка станет полностью правильной!
Поздравляю!
пары нужно было 5.13 заказывать… движку легче. А сколько обошлись RCV если не секрет?
пока оплатил живую стоимость там 1185$… как контейнер приплывет еще за вес доплата…по ощущениям еще 10-15к…зависит от курса американских денег(((
я с месяц назад привозил. обошлись с доставкой самолетом в 40 тыс
Полуоси хорошие, на игрушку средств не жалко ;)
А пойдет ли такое для говнолина?
Пыльник порвал- шрусу кирдык
На Правильном пути стоим товарищ!
У меня уже давно слюни текут на эти шрусы. В говнолине всеже карданные привода играют злую шутку и способствуют срыву колес в букс.