}{отелки ))

Буши хорошо смотрятся, но вот при установке софта я с ними еще помытарюсь) они плотно под кант верхний заходят, куда кромка софта заправляется.

А с петлями там нормально все…ничего не перекрыто, да и дверь у меня разгружена, колесо на калитке.

Так, …мысли вслух …уже и не знаю, -чтобы еще купить для своего проходимца (((((
Может видел что интересное?

шаровые у меня уже год в запасе лежат, крестовины пока в норме, карданы тоже…тынц-тынц по дереву))))

Ценники по формулам клубного магазина…Цена там+15-20% и по 13,5$ за доставку каждого кг авиатранспортом (не люблю долго ждать) Тот единственный раз, когда я покупал сам…короче мне запомнился) мне проще так.

По амортам — у меня сейчас новые ОМЕ с пробегом дай бог 1000 кг…в списке это последняя позиция — скорее как зарубка на будущее.

Привет
а напомни мне парт намбер ГУРа (что ты менял…мало ли …чтобы такого не было —

уже не помню в чем различие…короче или одно или второе ((

www.factorychryslerparts.…y/4535341/52060171AE.html

www.factorychryslerparts.…y/4336117/05154400AC.html

Но у меня цейтнот был .я в итоге в Мажоре купил за 15 или 16к…

По ссылке -насос у тебя крякнул?
ты только его менял?

да…мне ОД продал помпу со шкивом, брекет крепления естественно старый остался)
Мне еще местные умельцы за 10к предложили его перебрать и восстановить с гарантией, но я почему-то засомневался)))

Хз… умельцы за 10к…когда новый за 15 )))))
я, даже не заморачивался бы.
А ты в руках держал насос? -какой там трабл был?

насколько я помню — там лопатки то ли сами сожрались, то ли камеру подъели.ну и короче помпа перестала давление обеспечивать — крутилась впустую.

Насос у меня до сих пор в боксе валяется — могу раскрутить и сфотографировать масштабы бедствия.

ПРАВИЛЬНЫЙ НОМЕР на дизельную версию JK 2012-(кому надо )

52060171AE — у дилера стоит 10р с чем -то

Ну с карданами я да, поторопился.
У меня где-то с полгода проездил передний пока пыльник порвал.
А с крестовинами — везет тебе.
У меня их жрет непрерывно.
Замаяло уже: лево-право-лево-право…
Раз в месяц в сервис езжу как по расписанию.
Сейчас вот покрутили — теперь левая кончилась.

По ценам и посылкам в общем-то ясно.
Пару вещей могу сказать только:
1. самолетами летают вообще любые грузы. Всмысле все. Быстрее чем заказывать с доставкой напрямую тебе привезти невозможно. Так что самостоятельый заказ как раз самый быстрый.
2. Чего там тебя испугало при заказе единственной штуки — не не представляю даже. Там в худшем-то случае можно деньги подарить кидале. Ну селяви, бывает. Посылки о этого чем от остальной жизни отличаются? У меня, за все время и за около 200 пересылок, было такое пару раз. Один — подарил 400 баксов на ебае. А вот второй… поначалу таскал через посредника, так он меня швырнул на 600. Так что самому получаеся просто дешевле :)
Но разбираться чуть надо и время тратить, согласен.
Когда оно дороже денег, то проще переплачивать тому кто за тебя это делать будет.

Да ладно, когда становится грустно, покупаешь второй Рэнг, если опять грустно, то третий покупаешь и тогда грустить времени не остаётся ни минуты!))))

Надо просто всегда ставит длинные и трудные цели)) Я вот теперь несбыточно мечтаю о ренгe с шильдиками Havoc Design

типа такого…www.haukdesigns.com/models/rock.php

Шильдики и всякие тюнинг элементы можно и на наши Рэнги нанести и даже гораздо круче, серебряные и даже платиновые!)))

Подколол? )))

Брат, как я могу тебя подколоть?
Я сам фанат Рэнглеров, будут свободные деньги куплю второй, один будет для города и экспедиций, а второй для грязи!
Наоборот я считаю тебя Королём Рэнглеристов!

это я знаю, счастье в другом…но и в процессе выбора тоже есть капля счастья)

Бесспорно! ;)

Васико, счастье в дружбе, братстве и джиперстве — верно?))))

100 пудов! ;)

Да-да, иначе и нахэр эта жизнь!)

возможно потому, что Фоксы слишком жесткие для наших дорог((( я свои Фоксы клубному Владимиру подарил, там тоже стальные втулки в сайлентах были чуть овальные (((

У них один плюс — можно отдельно купить за ранее мешок втулок и менять их частенько!))))

Все нормально с Фоксами!
Правда, у меня стоят другие -последние однотрубные!
Брал их временно -а понравились ))))

По хотелкам -Аморты у паучка(с выносным бачком -последние )))-

Но под наш лифт, он говорит -не катит -надо 3-3.5" делать (((((

Я, тезка поменял демпфер, действительно, потому что разбились втулки демпфера…НО разбились они по причине непрвильно установленного мной брекета передней панары от Синерджи!(щас заменил на Артек с полным усилением моста, -так же от Артека)
Про брекет от Синерджи-я писал на сайте -он идет только с усилением переднего моста (((( -Без усиления -100% не получится установить правильно!

Кстати, видел демпер Фокс 2.0 у ТС перевернутым -а накУа?

Эдуард, а ты поставил уже двухсторонне амортизирующий демпфер?

Нет конечно!
2-хсторонний -не хвалят! -Не нужен он!

Если бы ты правильно установил, то сайленты не разбило бы?
А какой поставил? Дай пожалуйста ссылку, интересно сравнить!

Да -не разбило бы!
Поставил точно такой же -Фокс 2.0 (короткий) -один из самых лучших имхо!

Сколько они стоят примерно?
Я вот сколько ни ставил АРБ ни одной проблемы с ними!
Нигде не цепляет ничего и никогда!

Если правильно все ставить -то проблем и не будет! ))))
В США -124-136 долл.

200-250$ примерно у нас?)
АРБ я покупал за 5-6 тыс руб по моему!

Ну, да ! 200 +…
Но он и рядом не стоял с АРБ и тд )))))
только к нему надо сразу гофру покупать!

Более туго держат или лучше как пепси кола лучше кока колы?)))))

Тезка -возьми в руки -качество -произведение искусства!
+поставь на машину -и твой авто довольно заурчит )))))

))) Всё может быть! Попробую как АРБ демпфер сломается, но он не сломается и как минимум лет 5 прохдит на легке и без замены сайленблоков!)

5 лет ? )))))
Рассмешил )))))

Ну вот смотри, на Дискавери 2 АРБ пружины, блокировки, демпфер, шноркель, компрессор, бампера прослужили 3,5 года и ни одной проблемы, но я тогда был ещё палачом — убивал и рвал, вообще ничего, порвал привод один, ну и наконечники рулевые, компрессор кондиционера, ну и мелочовка может!

На жёлтом моём уже 2 года стоит АРБ подвеска и демпфер, это с 35" колёсами — ноль проблем, Дамир ездит и доволен как слон!

Историй много слышал я…но речь, дружище, -о JK-е )))))
демпфер, считаю должен лежать в запасе, как и крестовины!

Речь о JK, но бренд то один и тот же — АРБ!)))
Демпфер всегда можно купить, они же продаются, да и пока полностью откажет демпфер, можно и заказать спокойно!
Ни разу у меня демпфер не портился — вру на Мерседесах W124, W210 и W126 раза 3-4 менял!))

Не буду обращать тебя в другую веру )))))

Но по JK-ю у меня другие "боги " ))))

Тёзка, обещаю, если АРБ Демпфер выйдет из строя, то куплю Фоксовский и сравню!)

Тезка, …если бы я был представителем Фокса и зарабатывал бы на этом…)))))

У каждого есть свой выбор, дружище!

Это понятно!)))

С моим мостом Терра 44 демпфер Фокс 2,0 упирался попой цилиндра в болт крепления панары ну и первый экземпляр помялся из-за этого…Теперь второй специально только так поставили.
Брекет и кламп от Синерджи тоже стоят www.quadratec.com/products/16315_600X_PG.htm
www.quadratec.com/products/16315_600X_C_PG.htm

А-ааа, я ж забыл, что ты менял мост ))))
По первой ссылке-слабенький -меняй его!
А по второй-брекет демпфера у меня такой же -чуть лучше угол наклона демпфера -значит прослужит дольше, ибо не разобьет втулки демпфера!(сам то аморт-очень надежный -я свой с разбитыми втулками выкинул -постеснялся подарить -так он вцелом-в отл.состоянии был ((( )

Там про первую версию 8700, но то, что цена на них "слегка" не соответствует содержанию, я подтверждаю, как владелец с годовым стажем)

Да за такую цену отражатель должен быть алмазным, стекло сапфировым, а корпус платиновым…Олег, а где гарантия, что эти через год тоже не развалятся? :о)

Не так! ))))

Запись скорее философская, чем техническая))) Я головой в полной мере понимаю, что почти без всего этого обойдусь, но вот глаза загребущие))) Все же доступность информации — это зло, хотя бы в финансовом плане.

А представляешь, были бы супермаркеты тюнинга… Взял погрузчик и погнал по витринам. И расчет только безналом) Тогда набирали бы капец сколько…

Иногда даже хорошо, что у нас океан есть между))

Ага, иначе все наши денежки были бы не наши)

Андрюха, что за бампстопы гидравлические?

Давай)) Но я воспользуюсь, только если решусь на замену) Это пока эфемерные хотелки))

Олег — не поверишь, мои спикера в бампер пришли!)

Сегодня установил пороги Мопаровские, шикарно смотрятся!
Спасибо TAKEZO за пороги!

Андрюха парень путевый)) Когда нибудь я настолько оборзею в плане джиперства и дальнего туризма, что до него таки доеду)

На пару поедем, я тоже уже настроился!)))