Всех с праздниками — прошедшими
и наступающими!
Собираюсь заменить сальник коленвала на YD25DDTi 2011 г.в. 190 л.с. АКПП. Подскажите, как заблокировать коленвал? Читал вариант с изготовлением приблуды из арматуры и уголка для блокировки КВ, но там ситуация была со снятием радиаторов и разбором всей морды. У меня же замена снизу из ямы. Есть какие-то варианты, кто знает?
Снятие шкифа КВ
January 5, 2025
Share:
Comments 14
Сергей я же тебе говорю через ремень затяни.
Вот видео, чтоб принцип понял☺
Еще советую все же снять радиатор, если это делаешь первый раз😉
Чтобы не повредить?
Конечно!
Уж лучше ОЖ купить и обновить, чем радиотор😉
Может там фанеру подложить, если влезет.
Смотри сам😀
Завтра подумаем, благодарю за советы.
🤝
Venn159
Конечно!
Уж лучше ОЖ купить и обновить, чем радиотор😉
И радиаторы помыть)
Если есть старый ремень, сделай петлю.
Благодарю, попробую. Там обычная резьба или левая?
Обычная.
Про петлю, куча запиисей на Драйве и видео в инете.😉
Хреновый из меня поисковик значит 😀 Про Навары не нашёл ни одной записи.
При чем тут Навара?
Способ простой и древний, для любого авто почти подходит😉