Ремонт ограничителя передней двери. Часть 1.

Здравствуйте, друзья.

Не хочу показаться дурачком, но, к моему великому сожалению, данную запись придется разбить на две части, как этого мне и не хотелось делать. Но ничего, зато будет много фото…

Как и писал здесь: www.drive2.ru/l/499983947229299221/ глупое детище немецкой автопромышленности глупо полагало, что сможет мне доставить неприятности протертой втулкой ограничителя. Вчера были заменены втулки задних ограничителей. Сегодня меняем втулки на передних дверях. Работа не новая и поэтому уже азарта нет, но менять-то надо. Заодно хочется показать комментаторам, в каком состоянии находятся втулки передних дверей. Большинство людей наивно полагают, что ограничитель водительской двери должен кончиться раньше. Вот так и хочется спросить: "С хера ли баня-то упала?.."
Рассмотрим самую тупую ситуацию обыденного дня и посчитаем сколько раз в день открывается водительская и задняя пассажирская дверь: Утро… Я вышел на улицу. Открыл заднюю дверь. Положил документы. Сел потом на водительское и завел машину. Через 2 минуты спустилась дочь и села на заднее сиденье. Через минуту села назад жена. … доехали до школы- открылась задняя дверь и вышла доча… Доехали до работы жены и вышла она. Доехал до работы я. Вышел, опять открыл заднюю дверь и достал документы… Вечером примерно по этому же сценарию едим домой, плюс еще заезжаем в магазин, а дочу завозим на пение или ушу, в зависимости от дня недели… Так повторю вопрос, С КАКОГО ПЕРЕПУГА ВОДИТЕЛЬСКИЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ СТОЧИТСЯ РАНЬШЕ?! Поясните мне пожалуйста! Можно еще по пути со школы заехать в ларек или магазин…

Ладно, в этой части рассказ немного не про это. Речь пойдет о том, как снять ограничитель.

Показываю все на примере пассажирской двери.

Как обычно дверную карту не снимаем, а только отгибаем. Для начала откручиваем два самореза с обивки двери. Один в торце, другой снизу. Вид у них унылый и грустный. Слегка окислились, хотя полностью внешний вид не потеряли. Поэтому сразу их красим. Да, да, Вы не ошиблись. Не меняем на новые, а красим в шикарный черный мат. У заводских вид не такой красивый и не попадает на пол тона в цвет самой обивки, при этом выбивается из задуманной концепции производителя… Во я извращенец… Но совершенство оно, знаете ли, в деталях и мелочах… Че, повелись? Какое нахрен совершенство? Какая концепция… Просто черная краска осталась… А ведь примерно так же лоховатым автовладельцам ссат в уши различные ремонтники, которые хотят продать какое-нибудь говно или тупо накрутить денюшку на работах… эххххх… Но что-то мы ушли в какую-то не ту степь… Снимаем пластиковую заглушку с ручки двери и откручиваем саморез. Снимаем облицовку рукоятки рукоятки и откручиваем два самореза. Откручиваем две гайки ограничителя и один винт. Отгибаем дверную карту и откручиваем три винта динамика. После этого отводим его в сторону, а сами в это отверстие вставляем руку и достаем грязный ограничитель.

В следующей части мы его, да и не только его… будим перебирать…

Всем удачи.