Продолжаем наши песни.
Сегодня было запланировано разобраться с задней дверью (т.е. дверью багажника). Она, как известно, на Прадо состоит из двух половинок — непосредственно двери и верхнего стекла, которое должно открываться отдельно. Вот оно-то у меня и не открывается, причем предыдущий хозяин утверждал, что это очень удобно)))

Я в этом засомневался, и решил починить.
Разбирается дверь очень просто, всё бы так.
Открываем бардачки:

Опки, у меня, оказывается, инструмент стырили? Или и не было? Надо будет докупить, дырки некрасивые:

Внутри бардачка один болт:

И один саморез в ручке сверху:

И всё! Далее начинаем снимать обшивку: сначала самый верх (на себя), потом 2 боковинки вокруг стекла (в стороны) и, наконец, большую нижнюю часть (снова на себя). Пистоны отличные, сломать почти нереально.
Под обшивкой нашелся отключенный замок стекла:

Ура! Я резко воткнул разъем и уже мысленно стал составлять отчет, какой я молодец и как быстро все починил))
Не тут-то было.
Оказалось, что теперь заднее стекло открывается с кнопки ВСЕГДА. Т.е. независимо от присутствия метки, заперта машина или нет — любой человек нажимает на кнопку и стекло открыто.

Видимо, отключили его неспроста.
Победить логику запирания стекла мне не удалось(( Сканер ошибок не выдает, концевики задней двери и нажатие на все кнопки сзади видит, а запираться стекло не хочет.
Или, может, у всех оно не запирается?)) Черкните в комментариях, плиз. Насколько я понимаю, если машина заперта, то нажатие на кнопку заднего стекла БЕЗ ключа-метки или посторонним человеком НЕ должно приводить к открытию стекла?
Пока же реализовал у себя полумеру — отключил непосредственно кнопку, но оставил привод замка:

Теперь я могу открыть стекло с брелка (на брелке есть для этого отдельная кнопка), а с кнопки на двери — не могу. В принципе, жить можно и так, даже родилась мысль, может вообще эту кнопку зашпаклевать и закрасить? Так она не будет смущать ни меня, ни посторонних)))

Но помозгую еще над этим. Надо покурить схемы, также, с удовольствием выслушаю мысли, почему оно так может быть. А может, было у кого-то так?
В общем, подход первый закончен, будут еще.
Comments 5
В данном авто эта функция занимает второе место по бесполезности, после (очистки от цветочной пыльцы)
Я придумал пару применений — это перевозка большой елки на новый год и второе ( фото)
у меня обе не востребованы, посему просто открываю вымыть кучу грязи которая там собирается и течет после мойки
При запертой машине стекло открываться не должно. Может что то с охранной системой намутили установщики? Я пользуюсь часто этой опцией. видимо рост позволяет не замарываться))
За все время использования авто нираз не открывал данное стекло, зачем оно тебе?!
Зашуми заднюю двери и хай с ним ))))
Закройте машину и попробуйте открыть стекло кнопкой, но ключ-метку например оставьте дома, ничего не откроется. Если машина не заперта, то стекло открывается и без метки, у меня на мойке мойщики сами открывают, чтобы внутри все протереть.
Стекло закрывается вместе с сигнализацией, используется крайне редко, т.к. дотянутся через него до вещей не замаравшись не просто.