Смотрел у многих и решил наконец комплексно обобщить, что делал у себя, для нормального работы оного устройства :)
итак делаем последовательно
1. Пальцы, покупаем обязательно белые фторпластовые, для нужных нам, отличительная особенность маленькая шляпка

2. Покупаем сам замок, можно сразу с крышечкой, можно крышечку потом купить отдельно, не суть

3. Производим доработку замка:
www.drive2.ru/l/450943254729326818/
стачиваем язычок замка в 90 град

дорабатываем пружины демпфера
www.drive2.ru/l/3332027/
-. Убираем одну из двух пружинку в замке.
п. делает замки мягче и заметно тише, но при этом делает их ненадежными. В процессе зимней эксплуатации столкнулся вот с чем:
1. Одной пружинке может не хватать упругости, чтобы двигать механизм замерзшего замка. Помогает WD и силикон, но не на долго. В итоге возможна ситуация, когда торопишься, а дверь не закрывается.
Еще хуже — возможен вариант, когда дверь как бы закрылась, с виду плотно, но замок сработал не до конца и дверь может открыться на ходу или снаружи после того как поставил на сигналку.
2. Одна пружинка может выскочить и вызвать заклинивание замка и невозможность открыть/закрыть дверь. Вот так это выглядит:

так что на свой риск.
доделка демпфера www.drive2.ru/l/5745173/
Держа замок в руках, защелкиваем его, смотрим откуда доносится щелчок и видим, что щелкающий звук появляется при ударе металлического штифта о корпус, когда он доходит до конца паза в котором двигается. Задача нам представляется вполне очевидной: смягчить удар штифта. Все! Для этой цели я срезаю часть стенки паза, ту часть, о которую ударяется штифт. Тут надо аккуратно тонким сверлом засверлить те места удаляемой нами стенки, в которых ее необходимо перерезать, затем, собственно, прорезать и удалить ненужную нам часть. Задача не столько трудоемкая, сколько ювелирная. После этого полость нашего паза соединится с соседней пустотой в замке. Далее вырезаем из куска плотной резины (такой, из которой шпатели делают) хитрую фигуру – такую, которая полностью займет соседнюю с пазом полость и будет выступать в паз ровно настолько, чтобы штифт, при закрывании замка, ударялся о нашу резинку. Тут очень важно не переборщить и не сделать резиновый упор слишком большим, если штифт не будет доходить до конца своего хода, замок недозакроется (Если у вас на ходу распахнется дверь, приятного будет мало). Можно еще на сам штифт надеть силиконовую трубку (для контакта с механизмом внутри двери), наподобии шланга от мед. системы, но, в принципе, эффект будет и без этого. Еще я, как истый гурман, вырезал из камеры прокладки под замки, эта мера тоже такого эффекта, как переделка замка не даст, но я сделал все, что мог :-). Одну из двух пружинок замка также вынул, но зимой понял, что это – ошибка: при застывании смазки на морозе, замок не всегда успевает защелкнуться. Потеплеет – все пружинки верну на место. Или использовать хорошую морозостойкую смазку.
Проделавший все операции правильно, будет вознагражден шикарным ТИХИМ звуком хлопка двери об уплотнитель, без всяких щелчков замка или прочих ненужных звуков – как в хорошей иномарке.

Желтым обозначена форма резиновой вставки
4.Перед установкой хорошенько их смазываем

если есть возможность то ликвимолиевской сильнопроникающей грязезащитной

Ручки Рысь-они толще и удобнее
5. Ну чтобы придать законченность замкам покупаем накладки на внутреннюю часть здесь [url]www.aliexpress.com/item/C…PEL/32351013320.html[/url]
выглядит так

пришлось слегка бортик подрезать чтобы на наш налазило, ну и чтобы не отвалилась на термо клей…

6. А с внутренней стороны чтобы не ломались петли пластиковые переделываем так
используем ручки от "Ручка ВАЗ-2101-07 двери внутр.крючок металл СБ хром" www.xn--80aaasbafk1acftx0…ai/autozapchasti-vaz/5533 по 110 рубликов, которая идеально подходит с минимум переделок к тому же опыт использования уже был, 5 двери (два отверстия просверлить, т.к. у нас крепиться петля вертикально)

рассверливаем крепеж

из-за разной высоты

делаем поставку

ставим на нержавейку как обычно

и наслаждаемся прочной ручкой

кому интереснее подробнее в бж на патриоте.
зы: некоторые еще ставят вазовские механизмы замков ВАЗ 2108-2170,
www.drive2.ru/l/6069796/ но я пока не стал

И для развития подробная работа замков чтобы представлять себе как и что описана здесь www.drive2.ru/l/5751945/
если что сильно не пинайте, ссылки первые попавшиеся. Принимаются так же советы по доделке в еще более качественный вариант:)
в софте есть чертеж для фрезерного для изготовления из дюрали…
так же вроде как налажен выпуск оных на драйве в теме тут www.drive2.ru/l/469909005674742296/

Да и ещё… В инструкции по разбору двери отображены, если уж полезли внутрь двери, можно тяги засунуть в силиконовые трубочки по диаметру и обильно смазать внутренние механизмы. Фото там
WBR, Доброго добра, السلام عليكم و رحمة الله وبركته, בהצלחה
Comments 21
а я вот с такой херней столкнулся после установки бесшумных замков ПТИМАШ:
если замок прикрутить к двери туго плотно и до конца, то не срабатывает блокировка двери (ни руками, ни ЦЗ, будто во что-то упирается).
Если винты замка ослабить, то все нормально работает. Но тогда прижим двери к кузову недостаточный и возможно самопроизвольное открытие двери.
Пока так и не решил данную проблему.
думаю когда затягиваешь, резинку плющишь и его клинит… ну или если предположить винтом его деформируешь…
Не совсем понял, о какой резинке идёт речь.
Если о той, что вы вырезали и вставляли в корпус замка, то я этого не делал.
Просто достал замок из коробки и установил.
Вообще про эту, а винтом он точно не встает? втулки выступают крепежные, с магазина мог быть брак, вероятность мала но все же есть…
Хм, посмотрю, сравню со старым, спасибо.
Но вообще встаёт ровно, и если затянуть болты до упора, то замок открывается и закрывается стандартно, без проблем. Почему то именно запирание не работает, будто что то мешает опуститься солдатику.
ну если только регулировка тяг не дает до конца опуститься, сработать
Добрый день как крепление ручки не сломалось стоит ставить?
А что им будет то… Они же железные:) но в моем варианте менее симпатичные, нежели если заказать у ребят с драйва целиком из металла без звукопоглащающей проставки как в моем варианте
А мне нравится, что туго открывается и громко щёлкает. Чай не восьмёрка или фокус. ))
:) зато как и говорил дамам и детям не особо удобно…а так полностью согласен внушает уверенность, что самостоятельно не откроется
Спасибо за подсказку буду ставить.
Удачи:)
А мне как то не показалось что тише стало. Легче открываеться, но как то не прям тише :)
многое еще зависит от дверных уплотнителей.
легче изза пружинок или демпфера?
так это у вас машину теперь угонят даже ШКОЛЬНИКИ
с чего вдруг, такая мысль? если про ослабление пружинок, так снизу ссылка дана на устройство замков…
я про то :-) что двери легко открываться стали, я на своей сигналкой пик пик, жена ручку дергает и говорит закрыто :-) хоть машину ваще не закрывай все равно хрен откроешь
вот и я про то, зачем издеваться на собратьями нашими меньшими:) у которых сил дверь открыть не хватает…да и самому приятнее как дверь работает…
Караул! Даже фотки уперли! :)))
На видео замки очень громко клацают, а при правильной установке резинок их вообще не слышно.
Вцелом инфа полезная.
все сцылки на авторов присутствуют :) да и смысл по 10 раз перефоткивать…:) каких не хватало то добавил…
Да я без претензий. Шутки ради.